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KCB齿轮泵使用前景乐观吗

发布时间:2016-09-04

      KCB齿轮泵使用前景乐观吗,齿轮泵的结构概念很简单, 是一个密封的壳体内装了一对参数相同的齿轮,齿轮的两侧有端盖,在壳体、端盖、齿轮的各个键槽以及其他组体处装上一些密封元件,组成一个密封的工作腔,在工作腔两端有进油口和出油口(不 是油,也可以是其他介质),这对紧密配合的齿轮在密封壳体内相互啮合旋转,在这个壳体内部形成类似一个“8”字形的工作区,齿轮的外径和两侧都与壳体紧密配合,传送介质从进油口进入,随着齿轮的旋转沿壳体运动, 后从出油口排出, 后将介质的压力转化成机械能进行做功。这 是齿轮油泵工作原理。
      KCB齿轮泵使用前景通俗的讲,齿轮泵也叫正排量装置, 像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,工作介质 被机械性地挤了出来,齿轮泵的流量大小与壳体内齿轮的转速有直接关系。我厂生产高温油泵.
      实际上再密封的齿轮泵内也会有少量的工作介质流失,所以齿轮泵的运行效率不能达到 ,因为这些工作介质有一部分被用来润滑轴承和齿轮的两侧,使泵体也 不可能 无 的配合,故不能使工作介质 地从出油口排出,所以少量的损失是必然的。我厂生产2CY系列齿轮泵.

     KCB齿轮泵使用前景 常见的故障 是齿轮泵内部的零件磨损和齿轮泵壳体的磨损,还有油封磨损,油封老化等问题。齿轮泵内部零件的磨损会造成内漏,其中轴套和齿轮端面之间泄漏面积大,是造成漏油的主要部位。磨损内漏是齿轮泵容积效率,造成齿轮泵输出功率远远小于输入功率。因为齿轮在壳体内不停的旋转,必然会产生 的热能,很容易引起齿轮泵过油,加剧零部件磨损。壳体的磨损主要是轴套孔的磨损,(齿轮轴与轴套的正常 是0.09~0.175mm, 大不得超过0.20mm)。还有一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损,这种情况主要是添加的工作介质有杂质造成的,所以在添加工作介质的时候 要注意。